עבודות

גשר רכבת

הריסת גשר רכבת ישן ובניית גשר חדש בקו הדרומי (פראצ׳ואפ קירי קאן–צ׳ומפון–סוראט תאני–נאקון סי תמאראט), שבוצעה בזמן שהרכבות המשיכו לנוע כסדרן — הושלמה תחת אילוצי זמן צפופים.

שירות: הנדסה אזרחית ותשתיות

סיפור הפרויקט

הריסת גשר ישן ובניית חדש — בלי לעצור את הרכבות

האתגר

הפרויקט כלל הריסת גשר רכבת ישן ובניית גשר חדש בקו הרכבת הדרומי, המשתרע על פני המחוזות פראצ׳ואפ קירי קאן, צ׳ומפון, סוראט תאני ונאקון סי תמאראט. האתגר המרכזי היה שהקו היה חייב להישאר בשירות לאורך כל הבנייה — העבודה הייתה צריכה להתקדם בלי לשבש את לוח הזמנים של הרכבות, בלוח זמנים צפוף, שלא כמו בפרויקט בנייה רגיל שבו אפשר פשוט לסגור את האתר.

הגישה שלנו

הצוות שלנו הצטרף לפרויקט כקבלן משנה בפרויקט תשתית ממשלתי, ועבד בצמוד לתוכנית הכוללת של הפרויקט כדי לתזמן את עבודות ההריסה והבנייה סביב לוח הזמנים של הרכבות. הבטיחות באתר הצמוד לקו רכבת פעיל הייתה בראש סדר העדיפויות של הצוות לאורך כל הדרך.

התוצאה

העבודה הושלמה כשהרכבות המשיכו לנוע בלוח הזמנים הרגיל לאורך כל הבנייה — תוצאה שמעידה על יכולת הצוות לבצע עבודות תשתית בקנה מידה גדול תחת אילוצי זמן צפופים ובתנאי הפעלה מורכבים.